יש לבצע הכנות נאותות לפני הובלת משאבות בלחץ גבוה-. ראשית, יש לבדוק ולאבטח את הציוד כדי למנוע התנגשויות או התרופפות חלקים במהלך המעבר. אם נעשה שימוש בעבר במשאבה, יש לנקז לחלוטין את הנוזל בתוך גוף המשאבה והצנרת; ניקוי וייבוש עשויים להיות נחוצים כדי למנוע דליפה של חומרי שיירי במהלך ההובלה. יש לאטום נקודות חיבור, כגון פתחי כניסה ויציאה, כדי למנוע כניסת אבק, פסולת ולחות למשאבה. יש ליישם אמצעי הגנת רטיבות- גם על רכיבים כגון המנוע ותיבת הבקרה החשמלית.
במהלך ההעמסה והטיפול, יש לבחור ציוד הרמה מתאים בהתאם למשקל המשאבה ולמבנה. ההרמה חייבת להתבצע באמצעות נקודות ההרמה או הזיזים המיועדים לכך; משיכה ברכיבים כמו המנוע, הצנרת או השסתומים כדי לשאת את העומס אסורה בהחלט. לאחר הנחתו על רכב ההובלה, יש לאבטח את הציוד באמצעות כבלי פלדה, רצועות או שיטות אמינות אחרות כדי למנוע תזוזה במהלך האצה, בלימה או פנייה. עבור משאבות כבדות, העומס חייב להיות מופץ כראוי כדי להבטיח יציבות הרכב.
יש לבחור מסלולים עם תנאי דרך טובים במידת האפשר כדי למזער את ההשפעה של טלטולים או זעזועים קשים על הציוד. ניתן להפעיל אמצעי הגנה מפני גשם ואבק על החלק החיצוני של המשאבה בהתאם למרחק ההובלה ומזג האוויר, אך יש לשמור על אוורור נאות כדי למנוע הצטברות לחות בתוך האריזה. אם הציוד כולל מכשירים מדויקים, מדי לחץ או רכיבים חשמליים, אלה דורשים הגנה פרטנית מפני פגיעות. עבור הובלה- למרחקים ארוכים, יש לבדוק את סידורי האבטחה מעת לעת, ולטפל בהקדם בכל התרופפות.
עם ההגעה ליעד, אין להכניס את הציוד לפעולה מיידית; במקום זאת, יש לבדוק את נקודות החיבור החיצוניות והחיבור שלו לאיתור נזק שנגרם במהלך ההעברה. בדוק את גוף המשאבה לאיתור דפורמציה, סדקים או קורוזיה, וודא שהכניסות, היציאות והצנרת נקיות מחסימות. בנוסף, בדוק את מצב המנוע, המסבים, האטמים והמכשירים. אם הציוד עבר הובלה ממושכת, יש לבצע שימון וריצות בדיקה הכרחיות בהתאם לדרישות התפעול. פעולה רשמית צריכה להתחיל רק לאחר אישור שפרמטרים כגון לחץ, קצב זרימה, רטט ורמות רעש נמצאים בטווחים הנורמליים. אריזה נכונה, טיפול, אבטחה ובדיקה במהלך ההובלה ממזערים את הסיכון לנזק ומבטיחים שמשאבת הלחץ הגבוה-תגיעה בבטחה ליעדה.
